La Tente de toit rigide Wild Land Voyager Pro est conçue pour les familles et les aventuriers 4×4 qui souhaitent un couchage spacieux, rapide à déployer et résistant aux intempéries. Fermée, elle n’occupe que 30 cm d’épaisseur sur le toit ; ouverte, elle offre un intérieur optimisé pour 4 à 5 personnes selon la version.
La Tente de toit rigide Wild Land Voyager Pro s’adresse aux utilisateurs qui souhaitent combiner mobilité, confort et durabilité pour leurs escapades en 4×4. Conçue pour s’adapter à différentes configurations de véhicule tout en offrant un espace de couchage immédiat et protégé, elle répond aux exigences des familles et des voyageurs souhaitant limiter le temps d’installation sur un bivouac. Fermée, la coque atteint une faible hauteur d’environ 30 cm, réduisant la prise au vent et facilitant le transport ; ouverte, la tente propose un volume intérieur suffisant pour accueillir confortablement 4 à 5 personnes selon le modèle choisi. Le produit combine une structure composée (fiberglass et aluminium honeycomb), un matelas intégré et des matières traitées pour résister à l’humidité et aux intempéries. Dans ce descriptif, vous trouverez une présentation détaillée, les points forts, les caractéristiques techniques vérifiables, ainsi que des conseils d’utilisation et une foire aux questions pour vous aider à choisir et entretenir la Voyager Pro.
La Voyager Pro est proposée en deux spécifications principales (250 cm et 160 cm) afin de s’adapter à différentes attentes en termes d’espace et de charge utile. Les dimensions intérieures, les tailles fermées et les poids sont fournis par le constructeur et sont reproduits ici sans altération :
250 cm Spec. : inner tent size 230 x 200 x 110 cm ; closed size 214 x 124 x 27 cm ; pack size 225 x 134 x 32 cm ; net weight 66 kg (tente) ± 6 kg (échelle) ; gross weight 88 kg ; sleeping capacity 4–5 personnes.
160 cm Spec. : inner tent size 230 x 160 x 110 cm ; closed size 174 x 126 x 27 cm ; pack size 185 x 132 x 32 cm ; net weight 55 kg (tente) ± 6 kg (échelle) ; gross weight 71 kg ; sleeping capacity 2–3 personnes.
Matériaux et composants : la toiture et la base utilisent des plaques sandwich en fibre de verre et en aluminium honeycomb, offrant une combine rigidité/poids adéquate. Le tissu extérieur (Fly) est indiqué comme du WL-Tech à traitement PU 5000–9000 mm ; l’intérieur est en 300D poly oxford avec enduction PU ; le sol est en 210D polyoxford PU coated 3000 mm. Le cadre et l’échelle sont en aluminium télescopique. Le matelas intégré est de haute densité et a une épaisseur indiquée de 5 cm dans la fiche constructeur.
La conception de la base en sandwich (fiberglass + aluminium honeycomb) est ici utilisée pour offrir une assise rigide tout en limitant le poids total de l’ensemble. Les plaques composites absorbent et redistribuent les contraintes dues au vent et à la charge, ce qui permet à la coque de mieux résister aux sollicitations pendant la route et sur le stationnement. Ce système compose une structure qui prétend limiter les déformations locales et conserver l’alignement entre les points de fixation sur les barres de toit. Le résultat attendu est une meilleure tenue dans le temps et une sécurité accrue pour le couchage sur toit.
Le revêtement WL-Tech et les procédés appliqués sur le tissu visent à réduire la condensation et à améliorer la respirabilité. La fiche indique l’application d’un film actif à base de polymères qui facilite l’évacuation de l’humidité superficielle et augmente la pression d’eau statique acceptable (PU5000-9000mm). Concrètement, cela signifie que le tissu présente une très bonne résistance à la pluie et aux eaux stagnantes, ainsi qu’une protection solaire (traitement anti-UV). La combinaison avec une structure aérée limite la condensation interne, ce qui améliore le confort et la durabilité des textiles intérieurs.
Sur le terrain, la Voyager Pro propose une expérience orientée vers la rapidité et la convivialité. L’ouverture et la fermeture sont décrites comme simples et rapides, permettant de passer du transport au couchage opérationnel en quelques mouvements. Le matelas intégré de 5 cm combine densité et ergonomie : il offre une surface de repos immédiate, adéquate pour la majorité des utilisateurs familiaux. La large avancée (auvent) procure une zone abritée à l’entrée, pratique par temps pluvieux pour enlever chaussures et matériel avant d’accéder à l’espace de couchage.
En termes de ventilation, la conception intègre des ouvertures panoramiques et des options d’aération pour limiter la condensation et favoriser l’é change d’air naturel. Les poches de rangement intégrées facilitent l’organisation et réduisent l’encombrement dans l’espace disponible. Enfin, la faible hauteur fermée (environ 27–30 cm selon spécification) limite la prise au vent lors des déplacements et diminue les nuisances sonores provoquées par le flux d’air.
La sélection des matières s’appuie sur des composants à la fois robustes et légers. Le recours à plaques en sandwich fiberglass/aluminium honeycomb offre une protection structurale pour la coque tout en limitant le poids, ce qui est essentiel pour la compatibilité avec une large gamme de barres de toit et pour ne pas dépasser la charge utile du véhicule. Le tissu WL-Tech, avec son traitement PU, amé.liore la résistance à la pluie et aux rayons UV ; il est conçu pour réduire l’usure prémature due à l’exposition extérieure. Le choix d’un sol en 210D polyoxford PU coated renforce la durabilité au niveau du plancher contre l’abrasion et l’humidité.
En usage régulier, il est raisonnable d’attendre une durée de vie fonctionnelle en ligne avec d’autres tentes de toit rigides du même segment, à condition d’un entretien approprié et d’une utilisation respectant les charges indiquées. Aucun composant critique n’est caché : cadre et échelle en aluminium, plaques composites pour la coque, textiles traités pour le fly et l’intérieur.
Pour assurer la longévité et la sécurité de votre Voyager Pro, voici des recommandations pratiques :
Selon vos besoins, deux configurations sont disponibles : la version 250 cm représentant la grande taille pour des familles (capacité 4–5 personnes) et la version 160 cm pour 2–3 personnes et usages plus compacts. Le choix dépendra de l’espace nécessaire pour dormir, du confort souhaité et de la charge utile du véhicule. Si vous voyagez avec enfants ou matériel additionnel, la version 250 cm offre un espace additionnel qui facilite le rangement et l’aisance de mouvement ; pour un couple ou deux occupants, la version 160 cm permet de gagner sur le poids et l’encombrement fermé.
Positionnée sur le segment des tentes de toit rigides familiales, la Voyager Pro se distingue par sa combinaison de base sandwich et de tissu WL-Tech. Comparée à des tentes à coque molle ou à structure uniquement fibre, la Voyager Pro met l’accent sur la protection et la durabilité apportées par la coque rigide. Par rapport à des modèles légers en toile, elle offre une installation plus rapide et un matelas intégré, ce qui réduit la nécessité d’accessoires complémentaires. Chaque type a ses avantages : les tentes légères peuvent être plus faciles à manipuler sans barres de toit lourdes, tandis que la Voyager Pro privilegie la robustesse, la protection à l’arrivée et un confort immédiat.
La Voyager Pro est idéale pour les familles et les voyageurs réguliers en véhicule 4×4 qui veulent un couchage fiable et rapide à mettre en oeuvre. Si vous partez en voyage à plusieurs, que vous souhaitez limiter le temps d’installation ou que vous recherchez une solution stable face aux intempéries, ce modèle conviendra très bien. Les utilisateurs qui préfèrent un système tout-en-un (matelas intégré, coque protectrice, échelle) trouveront ici une solution pratique ; en revanche, ceux qui ont des contraintes strictes de poids ou qui cherchent l’option la plus économique peuvent préférer des alternatives en toile ou des tentes compactes.
La Voyager Pro est conçue pour être compatible avec un large éventail de véhicules 4×4. Le montage requiert toutefois des barres de toit adaptées et le respect de la charge utile du toit de votre véhicule. Avant l’installation, vous devez vérifier la capacité de charge autorisée par le constructeur de votre voiture et vous assurer que les barres et les points de fixation sont adaptés à recevoir le poids net indiqué (55–66 kg selon la spécification) plus l’éventuelle charge utile additionnelle.
Le matelas intégré de la Voyager Pro a une épaisseur indiquée de 5 cm (haute densité) et est pensé pour fournir un couchage opérationnel sans ajout systématique de surmatelas. Pour des utilisateurs recherchant un confort supérieur lors d’utilisations très prolongées, l’ajout d’un surmatelas ergonomique peut être envisagé ; cela dépendra des préférences individuelles et de l’usage (adultes plus grands, personnes sensibles au confort plus exigeant).
La conception intègre un tissu WL-Tech qui limite la formation de condensation grâce à son film actif ; toutefois, la condensation dépend aussi des conditions météorologiques et du nombre d’occupants. Pour réduire la condensation, il est recommandé d’aérer régulièrement, d’éviter de stocker des vêtements humides à l’intérieur et d’utiliser les ouvertures de ventilation disponibles pour favoriser le renouvellement d’air.
En cas de dommage local (déchirure du tissu, couture défectueuse, fissure localisée sur la coque), procédez à une inspection et réparez avec un kit de réparation textile ou un contact avec le service après-vente du fabricant pour des pièces de remplacement. Pour les composants structuraux (coque, plaques sandwich), il est préférable de contacter le fabriquant afin d’évaluer la réparation ou le remplacement selon les garanties et les recommandations techniques.
La fiche produit indique une capacité de support sur la coque (par exemple 70 kg pour le pack mentionné), mais il est essentiel de toujours se référer aux instructions du fabricant et de respecter la répartition de la charge. En cas d’utilisation d’une boite de rangement ou d’accessoires, vérifiez la compatibilité et la fixation pour éviter tout déplacement lors du transport. Utilisez des points d’arrimage recommandés et ne dépassez pas la charge utile autorisée par le véhicule et par la tente elle-même.
Le présent descriptif synthétise les informations disponibles dans la fiche produit et sur la page constructeur. Si vous souhaitez des précisions supplémentaires (certifications, options d’accessoires ou pièces), il est recommandé de consulter le fournisseur officiel ou le distributeur agréé pour obtenir la documentation technique complète et les conseils d’installation adaptés à votre véhicule.
